Aeropuertos low cost

Ante el marcado crecimiento del mercado de la aeronáutica civil en la India y la falta de terminales aeroportuarias, el empresario y Capitán G.R, Gopinath junto a tres grupos destinados a la construcción, están promoviendo la construcción de una nueva generación de aeropuertos de bajo coste. Actualmente en toda la India existen tan solo 80 aeropuertos, un número netamente insuficiente.

Ahora llega el momento de los aeropuertos “low cost”, como en su momento fue el furor de las aerolíneas de bajo coste, próximamente la tendencia será que existan aeropuertos de estas características.

El Capitán G.R, Gopinath, fundador de Air Deccan y devenido en empresario, es el artífice de esta idea que busca promover la aviación india.
Con la creación de aeropuertos de bajo coste se pretende que las compañías aéreas puedan reducir sus gastos en el país asiático.

Esta idea se hará posible gracias a un consorcio conformado por Gopinath y tres grupos de infraestructuras que construirán terminales con la tecnología básica necesaria.

Gopinath declaró a "The Times of India” que "la idea es permitir que los aviones lleguen rápido y se vayan rápido, puesto que las compañías aéreas hacen dinero cuando los aparatos vuelan y no cuando los mantienen en tierra".

Se calcula una inversión de 3 millones de euros para la construcción de estos aeropuertos que no tendrán aire acondicionado, las cintas transportadoras de equipaje no existirán, como tampoco servicio para transportar a los pasajeros desde la terminal hasta el aeroplano y viceversa.

En cuanto a las terminales se ha comentado que serán propiamente casillas para mantener fuera el sol y la lluvia, lo que indica el nivel de calidad que brindará este tipo de terminales aeroportuarias.

Pero, de momento puede significar la solución que India necesita para la falta de aeropuertos que sufre. Un país con más de 3 millones de Km. cuadrados y 1.100 millones de habitantes, que cuenta con 80 puertos aéreos únicamente y su número de compañías se encuentra en constante ascenso; evidencia claramente la necesidad de terminales portuarias que vive el país.

Principales aerolineas y aeropuertos low cost

Aeropuertos low costEn los últimos 4 años, 6 aerolíneas de bajo coste han sido fundadas en el país para unir las principales ciudades.

2003                    2004                  2005
Air Deccan             Kingfisher           Airlines Spice Jet
                                                    Go Air Indigo
                                                    Paramount Airways

Estamos claramente ante un mercado en notable expansión y por eso las autoridades indias ya están trabajando para que este desarrollo que se experimenta no cese ante la falta de infraestructuras.

El ministro indio de Aviación Civil, Praful Patel, se ha comprometido a equiparar el ritmo de desarrollo de las infraestructuras al de las aerolíneas.

Cuando fue inaugurado hace unos días en Calcuta un nuevo aeropuerto privado expresó: "Estados Unidos tiene 5.100 aeropuertos operativos. ¿Por qué no podemos nosotros tener al menos 500?".

Intentando fomentar este crecimiento necesario el ministro ha dicho que este sector de la aviación civil podría generar unos 3 millones de puestos laborales en los próximos 10 años, y el número de aviones comerciales sufriría un aumento de 350 a casi 1000 en los próximos 5 años.

Alessandro Cionco, asesor en Nueva Delhi de una banca de negocios, explicó a la agencia Efe: "El crecimiento de las infraestructuras en la India está muy por detrás de lo que reflejan las cifras macroeconómicas del país, que crece a un ritmo de casi el 9 por ciento. Pero precisamente por eso éste es un sector muy atractivo para la inversión”. Y en referencia al surgimiento de los aeropuertos “low cost” y su impacto dijo lo siguiente: "si conlleva la mejora de los transportes en la India. Mejor dos horas de avión con un aeropuerto sin servicios, que quince horas de tren en una estación sin servicios"

En próximas ediciones ampliaremos información sobre el avance de este proyecto y la situación aeronáutica en la India.

Durante el mes de septiembre de 2007 los aeropuertos españoles lograron un flujo de pasajeros que superó los 20 millones. Este número supone un aumento del 9,4% respecto al mismo período del año anterior. Los números arrojan también un aumento del 6,5% en el registro de vuelos que se operaron (223.000 en total) y un total de 52.000 toneladas de mercancías transportadas, un 2,4% más.
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