Es el avión de pasajeros más grande del mundo, puede transportar entre 555 y 800 personas según como sea configurada su cabina.
El primer A380 que se ha entregado fue a la empresa Singapore Airlines en la ciudad de Toulouse en Francia, y el primer vuelo comercial se realizará el próximo 25 de octubre de 2007 entre Singapur y Sydney.
De esta manera Singapore Airlines es la primera aerolínea en operar con el “superrumbo”.

Pero no todo es color de rosas para la empresa europea que salió al mercado con este nuevo modelo para desbancar a Boeing como el mayor avión comercial. Airbus se encuentra netamente retrasada en la entrega de sus pedidos lo que le ha quitado brillantez a su obra maestra. El avión comercial más grande del mundo acumula 189 pedidos para 16 clientes diferentes.

Debido ha este excedente de pedidos que han generado el retraso, la empresa aseguró en Toulouse, durante la ceremonia de entrega del primer A380, que aumentará un 10% el número de sus trabajadores en las factorías de Getafe (Madrid), Illescas (Toledo) y Puerto Real (Cádiz). Esto supone un total de entre 400 y 500 empleados nuevos.

La empresa logra montar 52 aviones al año, uno por semana, aseguró el ingeniero de la empresa. Esto hace suponer que Singapore Airlines terminará de recibir los 19 A380 pedidos entre el 2008 y el 2010.

Aspectos técnicos Airbus

-Longitud: 80 metros
-Altura: 24 metros
-Radio de acción de hasta 15.200 kilómetros.
-Utilizado como transportador de mercancías, logra cargar 150 toneladas con una autonomía de 10.400 kilómetros.
-Estructura y elementos: fabricados en un 40% con compuestos de fibras de carbono y nuevos materiales metálicos.
-Bóveda de fuselaje: construida con un nuevo material denominado Glare (mezcla de aluminio y fibras de cristal impregnadas en resina), que es un 10% más liviano que el aluminio tradicional pero presenta una resistencia mayor.

Boeing es el principal constructor aeronáutico, de eso no hay dudas, pero hoy en día tiene una firme competencia en su rival europeo Airbus. De todos modos la empresa estadounidense supera a la europea en pedidos de aviones hasta el mes de septiembre.

Pedidos recibidos

Boeing
Firmó 893 pedidos de aviones comerciales en estos primeros 9 meses del año.
Los pedidos registrados son de los modelos 737 (486 pedidos), 787 Dreamliner (262), 777 (103), 767 (36), 747 (6).

Airbus
Firmó 854 pedidos de aviones comerciales en estos primeros 9 meses del año.
Los modelos pedidos a la empresa son A320 (525 encargos), A330, A340 y A350 suman entre los 3 un total de 320 pedidos, y el modelo A380 recibió 9 solicitudes.

Los que más encargaron

Boeing
- ILFC (63)
- Norwegian Air Shuttle (42)
- Lion Air (40)

Airbus
- Qatar Airways (83)
- Marsans (73)
- Hong Kong Airlines (51)
- AirAsia (50)